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Pompes centrifuges auto-amorçantes pour applications lourdes
Les pompes centrifuges auto-amorçantes à tête moyenne Gorman-Rupp 80 Series® sont conçues pour les charges de travail ininterrompues avec un transfert des solides modéré.
La conception d'aspiration directe de ces pompes à haute efficacité garantit un amorçage positif rapide, ce qui leur permet de fonctionner à des niveaux d'aspiration plus élevés que la plupart des autres pompes centrifuges auto-amorçantes.
Le liquide pompé pénètre directement dans l'œil de la roue et le clapet d'aspiration anti-retour évite tout retour dans la conduite à l'extinction de la pompe. Comme elles disposent de peu de pièces mobiles, les pompes 80 Series sont faciles à entretenir et à utiliser, ce qui permet de faire des économies sur le long terme.
Les pompes centrifuges auto-amorçantes 80 Series sont proposées dans de nombreuses configurations pour tous vos besoins industriels, miniers, agricoles, municipaux, de construction et de gestion des liquides de l'industrie pétrolière.
| Taille | 30 mm, 40 mm, 50 mm, 80 mm, 100 mm, 150 mm |
| Capacité max. | 117 lps |
| Tête max. | 62 m |
| Solides max. | 48 mm |
| Température max. | 71 °C |
| Matériaux de construction | Fonte, fonte ductile, acier inoxydable |
| Article | Taille | Corps de pompe | Roue/rotor | Entraînement | Bride | Étanchéité | Aspiration | Décharge |
| 81 1/2A2-B | 1,5 x 1,5 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Double lubrification | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2A3-B | 1,5 x 1,5 | Fonte | Fonte ductile | Basique | NPT | Carbone/céramique | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2A52-B | 1,5 x 1,5 | Fonte | Fonte ductile | Basique | NPT | Carbure de silicium | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2B2-B | 1,5 x 1,5 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Double lubrification | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2B3-B | 1,5 x 1,5 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbone/céramique | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2B52-B | 1,5 x 1,5 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbure de silicium | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2D3-B | 1,5 x 1,5 | Fonte | Alliage de cuivre | Basique | NPT | Carbone/Ni-resist | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2D3-E.50 1P | 1,5 x 1,5 | Fonte | Alliage de cuivre | Moteur électrique | NPT | Carbone/Ni-resist | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2D3-E.50 3P | 1,5 x 1,5 | Fonte | Alliage de cuivre | Moteur électrique | NPT | Carbone/Ni-resist | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2D3-E.75 1P | 1,5 x 1,5 | Fonte | Alliage de cuivre | Moteur électrique | NPT | Carbone/Ni-resist | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2D3-E.75 3P | 1,5 x 1,5 | Fonte | Alliage de cuivre | Moteur électrique | NPT | Carbone/Ni-resist | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2D3-X.75 1P | 1,5 x 1,5 | Fonte | Alliage de cuivre | Moteur électrique | NPT | Carbone/Ni-resist | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2D3-X.75 3P | 1,5 x 1,5 | Fonte | Alliage de cuivre | Moteur électrique | ANSI | Carbone/Ni-resist | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2D3-X1 1P | 1,5 x 1,5 | Fonte | Alliage de cuivre | Moteur électrique | NPT | Carbone/Ni-resist | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2D3-X1 3P | 1,5 x 1,5 | Fonte | Alliage de cuivre | Moteur électrique | NPT | Carbone/Ni-resist | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2E3-B | 1,5 x 1,5 | Fonte | Alliage de cuivre | Basique | NPT | Carbone/Ni-resist | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2E3-E1 1P | 1,5 x 1,5 | Fonte | Alliage de cuivre | Moteur électrique | NPT | Carbone/Ni-resist | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2E3-E1 3P | 1,5 x 1,5 | Fonte | Alliage de cuivre | Moteur électrique | NPT | Carbone/Ni-resist | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2E3-X1.5 1P | 1,5 x 1,5 | Fonte | Alliage de cuivre | Moteur électrique | NPT | Carbone/Ni-resist | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2E3-X1.5 3P | 1,5 x 1,5 | Fonte | Alliage de cuivre | Moteur électrique | NPT | Carbone/Ni-resist | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2E52-B | 1,5 x 1,5 | Fonte | Fonte | Moteur électrique | NPT | Carbure de silicium | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2E9-B | 1,5 x 1,5 | Acier inoxydable | Acier inoxydable | Moteur électrique | NPT | Carbone/céramique | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2P47A-B | 1,5 x 1,5 | Plastique | Plastique | Basique | NPT | Carbone/céramique | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2P47A-E2 1P | 1,5 x 1,5 | Plastique | Plastique | Moteur électrique | NPT | Carbone/céramique | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/2P47A-E2 3P | 1,5 x 1,5 | Plastique | Plastique | Moteur électrique | NPT | Carbone/céramique | 1,5 | 1,5 |
| 81 1/4A3-B | 1,25 x 1,25 | Fonte | Alliage de cuivre | Basique | NPT | Carbone/Ni-resist | 1,25 | 1,25 |
| 81 1/4A3-E.33 3P | 1,25 x 1,25 | Fonte | Alliage de cuivre | Moteur électrique | NPT | Carbone/Ni-resist | 1,25 | 1,25 |
| 81 1/4A3-X.50 1P | 1,25 x 1,25 | Fonte | Alliage de cuivre | Moteur électrique | NPT | Carbone/Ni-resist | 1,25 | 1,25 |
| 81 1/4A3-X.50 3P | 1,25 x 1,25 | Fonte | Alliage de cuivre | Moteur électrique | NPT | Carbone/Ni-resist | 1,25 | 1,25 |
| 81 1/4A52-B | 1,25 x 1,25 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbure de silicium | 1,25 | 1,25 |
| 81 1/4B3-E.33 1P | 1,25 x 1,25 | Fonte | Alliage de cuivre | Moteur électrique | NPT | Carbone/Ni-resist | 1,25 | 1,25 |
| 82D2-B | 2 x 2 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Double lubrification | 2 | 2 |
| 82D3-B | 2 x 2 | Fonte | Fonte ductile | Basique | NPT | Carbone/céramique | 2 | 2 |
| 82D52-B | 2 x 2 | Fonte | Fonte ductile | Basique | NPT | Carbure de silicium | 2 | 2 |
| 82E2-B | 2 x 2 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Double lubrification | 2 | 2 |
| 82E3-B | 2 x 2 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbone/céramique | 2 | 2 |
| 82E52-B | 2 x 2 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbure de silicium | 2 | 2 |
| 82H20-B | 2 x 2 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbure de tungstène | 2 | 2 |
| 82H2-B | 2 x 2 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Double lubrification | 2 | 2 |
| 82H3-B | 2 x 2 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbone/Ni-resist | 2 | 2 |
| 82H52-B | 2 x 2 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbure de silicium | 2 | 2 |
| 82H65-B | 2 x 2 | CD4MCu | CD4MCu | Basique | NPT | Carbure de silicium | 2 | 2 |
| 83A2-B | 3 x 3 | Fonte | Fonte | Basique | ANSI | Double lubrification | 3 | 3 |
| 83A52-B | 3 x 3 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbure de silicium | 3 | 3 |
| 83B31-B | 3 x 3 | Fonte ductile | Fonte | Basique | NPT | Carbone/Ni-resist | 3 | 3 |
| 83B3-B | 3 x 3 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbone/Ni-resist | 3 | 3 |
| 83B52-B | 3 x 3 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbure de silicium | 3 | 3 |
| 83C20-B | 3 x 3 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbure de tungstène | 3 | 3 |
| 83C2-B | 3 x 3 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Double lubrification | 3 | 3 |
| 83C3-B | 3 x 3 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbone/Ni-resist | 3 | 3 |
| 83C52-B | 3 x 3 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbure de silicium | 3 | 3 |
| 83D20-B | 3 x 3 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbure de tungstène | 3 | 3 |
| 84A2-B | 4 x 4 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Double lubrification | 4 | 4 |
| 84A52-B | 4 x 4 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbure de silicium | 4 | 4 |
| 84B2-B | 4 x 4 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Double lubrification | 4 | 4 |
| 84B31-B | 4 x 4 | Fonte ductile | Fonte | Basique | NPT | Carbone/Ni-resist | 4 | 4 |
| 84B3-B | 4 x 4 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbone/Ni-resist | 4 | 4 |
| 84B52-B | 4 x 4 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbure de silicium | 4 | 4 |
| 86A2-B | 6 x 6 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Double lubrification | 6 | 6 |
| 86A3-B | 6 x 6 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbone/Ni-resist | 6 | 6 |
| 86A52-B | 6 x 6 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbure de silicium | 6 | 6 |
| 86B2-B | 6 x 6 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Double lubrification | 6 | 6 |
| 86B3-B | 6 x 6 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbone/Ni-resist | 6 | 6 |
| 86B52-B | 6 x 6 | Fonte | Fonte | Basique | NPT | Carbure de silicium | 6 | 6 |
La conception exclusive des pompes 80 Series assure une hauteur d'aspiration plus élevée et un meilleur rendement. Elle permet un fonctionnement des pompes à une hauteur d'aspiration plus importante que la plupart des autres pompes centrifuges auto-amorçantes.
Les pompes 80 Series sont proposées avec le choix d'étanchéité simple ou double, des conceptions à lubrification à la graisse, à l'huile ou à lubrification automatique, en fonction des applications de la pompe. Faces d’étanchéité en carbone/Ni-resist, carbone/céramique, bronze/acier fritté, carbure de silicium et carbure de tungstène. Fluorocarbone, Buna et élastomères PTFE.
La roue ouverte multi-aubes est conçue pour un très haut rendement. La roue peut gérer des solides allant jusqu'à 2 3/8 pouces (60 mm), selon le modèle de la pompe.
La plaque d'usure remplaçable apporte une efficacité de fonctionnement maximale, à tout moment. Pas de moulage coûteux à remplacer. Construction extra robuste garantie à vie.
Les pompes 80 Series sont proposées comme unités de base, à brancher à la source d'alimentation électrique du client, ou peuvent être entraînées par un moteur électrique entraîné par une courroie trapézoïdale, un couplage direct ou un couplage flexible. Les pompes peuvent également être alimentées par des moteurs essence ou diesel.
